Beim zerlegen stellte sich heraus, dass das "Australienmodell" ursprünglich grün war, bzw. die Schutzblechvergrößerungen nicht grün waren.
Man konnte an den Schutzblechvergrößerungen deutlich die Schweissnähte sehen.
der Chrom war total verschwunden.
Außer den Schutzblechen, der Sitzbank, dem Nummernschildhalter mit Rücklicht, der Hupe, und dem vorderen Nummernschild, war das Motorrad weitgehend original und komplett.

Alle Teile wurden Sand / Glas gestrahlt. Die schwarzen Teile wurden Kunstoff beschichtet, die grünen lackiert. Die Chromteile neu verchromt.